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Ventas enero-marzo 2016, India: Maruti imparable; el Renault Kwid sorprende

Durante el primer trimestre del año las matriculaciones de vehículos nuevos en la India se incrementaron ligeramente en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 707.257 unidades vendidas frente a las 705.255 comercializadas entre enero-marzo del 2015.

A pesar de que en los últimos años las ventas de vehículos se habían incrementado notablemente hasta alcanzar el 58% de cuota en 2013, la bajada en el coste del carburante, el menor coste de compra y mantenimiento, y las ventajas que tienen en algunas ciudades han conseguido impulsar las cifras de los gasolina, reduciendo la cuota de los diésel hasta el 44%.

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Sin lugar a dudas los grandes ganadores han sido Renault, gracias a la llegada del Kwid y la buena marcha del Lodgy, y Mahindra que en unos pocos meses ha introducido los TUV300 y KUV100 al tiempo que ha actualizado sus Quanto (NuvoSportivo) y XUV500

RANKING MARCAS ENERO-MARZO 2016

  1. Maruti-Suzuki 333.393
  2. Hyundai 119.933
  3. Mahindra 66.345
  4. Honda 47.585
  5. TATA 30.125
  6. Renault 29.289
  7. Toyota 26.461
  8. Ford 20.093
  9. VW 10.098
  10. Chevrolet 8.061
  11. Datsun 4.835
  12. Nissan 4.752
  13. Skoda 3.780
  14. Mercedes 3.566
  15. Audi 2.967
  16. BMW 1.932
  17. Fiat 1.787
  18. Land Rover 789
  19. Volvo 477
  20. Mitsubishi 322
  21. Premier 234
  22. SsangYong 198
  23. Jaguar 177
  24. MINI 142
  25. Porsche 108
  26. Force 101
  27. Abarth 84
  28. Isuzu 77
  29. DC Design 20
  30. Aston Martin 10
  31. Bentley 9
  32. ICML 4
  33. Lamborghini 3
  34. Rolls Royce 2
Del Tiago que ha salido a la venta este mes dependerá el éxito de TATA tras el tortazo obtenido con los Bolt y Zest, muy mejorados respecto a los Indigo y Vista pero excesivamente caros. Tampoco Fiat está logrando sacar buenas cifras con el Punto mientras que Skoda y Volkswagen están “atascadas” debido a la falta de nuevos modelos

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TOP 50 MODELOS ENERO-MARZO INDIA

  1. Maruti Alto 64.849
  2. Maruti DZire 52.793
  3. Maruti Swift 44.056
  4. Maruti WagonR 41.530
  5. Hyundai Elite i20 30.453
  6. Hyundai Grand i10 28.376
  7. Renault Kwid 23.292
  8. Hyundai Creta 22.948
  9. Maruti Celerio 21.137
  10. Maruti Baleno 20.822
  11. Mahindra Bolero 19.817
  12. Honda City 18.579
  13. Maruti Ertiga 16.963
  14. Hyundai Eon 16.450
  15. Maruti Ciaz 16.073
  16. Mahindra KUV100 13.056
  17. Honda Amaze 12.763
  18. Mahindra Scorpio 12.092
  19. Honda Jazz 11.757
  20. Hyundai Xcent 11.662
  21. Toyota Innova 11.102
  22. Ford EcoSport 10.141
  23. Mahindra TUV300 9.065
  24. Mahindra XUV500 8.444
  25. TATA Vista 7.292
  26. Maruti S-Cross 7.123
  27. Toyota Etios 6.989
  28. TATA Zest 6.210
  29. VW Polo 5.973
  30. Maruti Ritz 5.751
  31. Hyundai i10 5.563
  32. Maruti Vitara Brezza 5.563
  33. Ford Figo 4.746
  34. TATA Manza 4.554
  35. Toyota Liva 4.272
  36. Hyundai Verna 4.112
  37. Ford Aspire 3.931
  38. TATA Nano 3.754
  39. Renault Duster 3.751
  40. VW Vento 3.597
  41. Honda Brio 2.953
  42. Skoda Rapid 2.929
  43. Chevrolet Tavera 2.870
  44. Chevrolet Beat 2.817
  45. Datsun Go 2.746
  46. TATA Bolt 2.586
  47. TATA Sumo 2.498
  48. Datsun Go+ 2.403
  49. Toyota Fortuner 2.220
  50. Nissan Micra 2.208

Como puedes apreciar en el ranking, Maruti es líder indiscutible en casi todos los segmentos con un buen número de modelos en los puestos más altos. Bien Hyundai que también logra posicionarse con los Elite i20, Grand i10 y Creta entre los vehículos más demandados de la India. A pesar de ello, es el Renault Kwid el que brilla con luz propia.

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La renovación de los Brio y Jazz le han permitido a Honda mejorar sus cifras, algo que es extensible a la oferta de Mahindra con sus últimos lanzamientos. Regular van Volkswagen, Skoda y Fiat que no terminan de escalar posiciones por culpa de unas gamas que no gustan en exceso. TATA por otro lado está algo perdida y necesita al Tiago para conquistar a los usuarios dado que ni siquiera el Nano Twist, muy actualizado, ha conseguido hacer ruido.

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Entre los vehículos de alta gama Mercedes marca el ritmo con su Clase C y BMW queda muy alejada. Audi en un término medio logra cifras correctas con sus Q3 y A3. Volvo, Land Rover y Jaguar han conseguido aumentar su presencia aunque siguen lejos de los más demandados.

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