Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega se incrementaron en un 5,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 13.232 unidades vendidas.
En cuanto al acumulado del año, entre enero y agosto se vendieron 102.021 vehículos nuevos, lo que representa un incremento comparativo respecto al mismo periodo del año anterior del 2,6%. A destacar el importante descenso del 5% en el nivel medio de emisiones del mercado hasta quedarse en sólo 94 g/km de CO2.
RANKING MARCAS AGOSTO 2016
- VW 2.359
- Toyota 1.824
- BMW 1.031
- Mercedes 881
- Audi 794
- Nissan 627
- Ford 625
- Skoda 529
- Mazda 518
- Mitsubishi 499
- Volvo 463
- Peugeot 461
- Kia 401
- Tesla 338
- Opel 282
- Subaru 268
- Suzuki 229
- Honda 201
- Hyundai 165
- Citroën 162
- Lexus 142
- Renault 134
- MINI 79
- Jaguar 42
- Dacia 40
- Porsche 38
- Land Rover 35
- Fiat 19
- Jeep 13
- DS 10
- SsangYong 8
- Alfa Romeo 6
- Nilsson 3
- Maserati 2
- Ferrari 1
- Lamborghini 1
- Smart 1
TOP 20 MODELOS AGOSTO 2016
- VW Golf 1.214
- Toyota RAV4 735
- Toyota Yaris 410
- Mitsubishi Outlander 405
- Toyota Auris 361
- VW Passat 358
- VW Tiguan 331
- Nissan Leaf 318
- Mercedes Clase B 300
- BMW i3 293
- Skoda Octavia 270
- Mazda CX-5 234
- Toyota Prius 183
- Tesla Model S 170
- Tesla Model X 168
- Audi A3 164
- Mazda CX-3 161
- Nissan Qashqai 131
- Ford Mondeo 124
- Skoda Superb 122
Por modelos el Volkswagen Golf sigue dominando gracias a la excelente demanda de los GTE y e-Golf, dos versiones que han conseguido conquistar a los usuarios. El Toyota RAV4, gracias al HSD, también ha subido notablemente sus matriculaciones en este mercado.
La sorpresa de agosto sin embargo la ha dado el Tesla Model X, un vehículo de alto precio que se cuela en el Top15 junto al Model S. Sin duda alguna nunca antes un automóvil de su precio se había colocado tan arriba en el ranking, superando a productos generalistas de misma tecnología como el Renault ZOE (sólo 15 unidades) por poner un ejemplo.
Como bien sabes Noruega es un mercado muy especial, con altos impuestos a los turismos convencionales y grandes ventajas para los híbridos, PHEV y eléctricos. Sin embargo estas ventajas no están garantizadas a medio plazo por lo que quizás en unos meses el boom de estos automóviles se quede en una «moda pasajera». Al ritmo de ventas actual, sería insostenible seguir promocionando estos modelos «verdes» mucho más tiempo.
[Foto principal: TeslaBjorn]