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Ventas 2015, Japón: Toyota líder mientras Volkswagen se derrumba

Durante el pasado 2015 las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón marcaron un descenso del 9,2% en comparación con el año 2014 por culpa de la caída en la demanda de los kei-cars, hasta alcanzar un volumen total de 5.046.510 unidades entregadas a nuevos clientes.

Un año más las cifras logradas por los vehículos importados son muy bajas y demuestra que los japoneses optan casi siempre por el producto nacional sobre el extranjero. Volkswagen, anterior líder del mercado, ha sufrido las consecuencias del dieselgate de manera importante perdiendo el primer lugar como importada. A pesar de ello el Golf se mantiene como el producto de marca no nacional más demandado.

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Las firmas que tuvieron un buen año 2015 fueron MINI, Jeep, Porsche y Abarth, todas ellas subiendo bastante sus entregas frente al 2014. En el caso de Porsche se debe al éxito del Macan, un producto que ha tenido una excelente acogida entre la alta sociedad japonesa

RANKING MARCAS 2015

  1. Toyota 1.449.067
  2. Honda 726.928
  3. Suzuki 636.360
  4. Daihatsu 610.396
  5. Nissan 589.099
  6. Mazda 245.437
  7. Subaru 162.254
  8. Mitsubishi 102.009
  9. Isuzu 74.730
  10. Mercedes 65.162
  11. VW 54.766
  12. Lexus 48.231
  13. BMW 46.229
  14. Audi 29.414
  15. MINI 21.083
  16. Volvo 13.786
  17. Jeep 7.132
  18. Porsche 6.690
  19. Fiat 6.032
  20. Peugeot 5.906
  21. Renault 5.082
  22. Ford 4.968
  23. Land Rover 3.105
  24. Alfa Romeo 2.321
  25. Citroën 1.979
  26. Abarth 1.472
  27. Maserati 1.449
  28. Jaguar 1.349
  29. Smart 1.012
  30. DS 925
  31. Cadillac 837
  32. Chevrolet 825
  33. Ferrari 720
  34. Chrysler 466
  35. Bentley 370
  36. Lamborghini 349
  37. Alpina 309
  38. Dodge 296
  39. Lotus 271
  40. Aston Martin 164
  41. Rolls Royce 156
  42. McLaren 90
  43. Hyundai 82
  44. MG 54
  45. GMC 50
  46. Lancia 22
  47. Morgan 14
  48. Buick 8
  49. Unimog 8
  50. Bugatti 5
  51. Opel 4
  52. Saab 4
  53. Maybach 2
  54. Proton 2
  55. Kia 1
Entre las firmas que cerraron en negativo, más allá de Volkswagen, están la propia Toyota, Honda, Suzuki e incluso Daihatsu, todas estas por culpa del aumento en las tasas impuestas a los kei-cars que ya no los hacen tan interesantes. Audi, Citroën y Alfa Romeo tampoco mostraron buenas cifras comparativas

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TOP 50 MODELOS 2015

  1. Toyota Aqua 215.525
  2. Honda N-Box 184.920
  3. Daihatsu Tanto 157.756
  4. Nissan Dayz 150.696
  5. Toyota Prius 127.403
  6. Daihatsu Move 120.835
  7. Honda Fit 119.846
  8. Suzuki Alto 109.355
  9. Toyota Corolla 109.027
  10. Suzuki Wagon R 108.107
  11. Nissan Note 97.995
  12. Honda N-WGN 96.038
  13. Suzuki Hustler 95.557
  14. Daihatsu Mira 92.988
  15. Toyota Voxy 92.546
  16. Suzuki Spacia 79.375
  17. Toyota Vitz 77.612
  18. Mazda Demio 72.771
  19. Honda Vezel 71.021
  20. Toyota Sienta 63.904
  21. Nissan Serena 61.796
  22. Toyota Esquire 59.034
  23. Toyota Harrier 58.991
  24. Nissan X-Trail 58.448
  25. Toyota Vellfire 54.180
  26. Toyota Noah 53.965
  27. Honda StepWGN 53.699
  28. Daihatsu Wake 50.711
  29. Mitsubishi eK 46.142
  30. Toyota Passo 45.449
  31. Toyota Alphard 44.336
  32. Toyoa Crown 44.316
  33. Subaru Impreza 44.024
  34. Honda Freed 41.091
  35. Suzuki Solio 38.488
  36. Honda Shuttle 34.992
  37. Daihatsu Cast 32.324
  38. Suzuki Swift 31.473
  39. Mazda Cx-3 30.020
  40. Subaru Levorg 29.484
  41. Toyota Spade 28.809
  42. Mazda CX-5 25.635
  43. VW Golf 25.635
  44. Mazda Axela 24.749
  45. Honda N-One 22.829
  46. Nissan Moco 21.566
  47. MINI 21.083
  48. Mercedes Clase C 21.031
  49. Subaru Legacy 20.087
  50. Toyota Pixis Space 18.554

El Toyota Aqua ha logrado un año imponerse al resto de modelos gracias a sus bajos consumos y un tamaño adecuado para las ciudades japonesas. Entre los kei-cars es Honda la que domina el segmento con su coqueto N-Box que combina un espacio interior muy conseguido con precios ajustados.

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El primer importado es el Volkswagen Golf que a pesar de la caída presume de unas cifras importantes, hasta el punto de superar al propia Mazda3 que juega en casa (conocido allí como Axela). El Clase C es otro de los modelos que ha conseguido crecer de manera significativa aunque la estrella es el BMW Serie 2 gracias a la carrocería Active Tourer, si bien no aparece en el Top50 (con 8.182 unidades).

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