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Golf GTI Clubsport 11

Ventas 2015, Alemania: Dominio absoluto de VW y del Golf en concreto

Durante el pasado año 2015 las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 5,6% en comparación con el año 2014, alcanzando un volumen total de nada menos que 3.206.042 unidades entregadas a nuevos clientes que lo convierten en el primer mercado europeo y el cuarto a nivel mundial tras China, Estados Unidos y Japón.

Como viene siendo habitual las firmas alemanas son las que dominan con mucha holgura en los primeros puestos, dejando a Ford como invitada estrella. Bien un año más SEAT que ha conseguido situarse en el Top10 quedando cerca de las 100.000 unidades. Skoda por su parte rozó las 180.000 unidades, una cifra muy buena.

Mercedes-Benz SL, R 231, 2015

RANKING MARCAS 2015

  1. VW 685.669
  2. Mercedes 286.883
  3. Audi 269.047
  4. BMW 248.511
  5. Opel 229.352
  6. Ford 224.579
  7. Skoda 179.951
  8. Renault 110.039
  9. Hyundai 108.434
  10. SEAT 94.673
  11. Fiat 70.719
  12. Nissan 69.835
  13. Toyota 65.939
  14. Mazda 58.216
  15. Kia 55.689
  16. Peugeot 54.259
  17. Citroën 45.976
  18. Dacia 45.764
  19. MINI 39.714
  20. Smart 37.808
  21. Volvo 36.120
  22. Mitsubishi 34.443
  23. Suzuki 30.903
  24. Porsche 28.543
  25. Honda 21.072
  26. Land Rover 18.216
  27. Jeep 14.819
  28. Subaru 6.549
  29. Jaguar 4.987
  30. Alfa Romeo 2.800
  31. SsangYong 2.476
  32. Lexus 1.682
  33. Tesla 1.582
  34. Lada 1.181
  35. Maserati 1.097
  36. Infiniti 1.057
  37. Chevrolet 699
  38. Ferrari 659
  39. Lancia 648
  40. Alpina 544
  41. Bentley 525
  42. IVECO 517
  43. Aston Martin 309
  44. Cadillac 225
  45. Chrysler 223
  46. Lamborghini 223
  47. Rolls Royce 116
  48. Morgan 84
  49. Wiesmann 5
  50. Otros 7.592
Por marcas las más destacadas en positivo fueron Smart (+68,7%), Mitsubishi (+42,7%), Jeep (+44,3%), Lexus (+26,7%), Land Rover (+24,1%) y MINI (+19,1%). En el lado opuesto están Lancia (-48,7%), Toyota (-6,2%), Alfa Romeo (-17,4%), Dacia (-6,4%) y Chevrolet, esta última lógicamente al haber desaparecido con su oferta generalista

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TOP 50 MODELOS 2015

  1. VW Golf 232.258
  2. VW Passat 97.583
  3. VW Polo 69.867
  4. Mercedes Clase C 67.549
  5. VW Tiguan 58.978
  6. Skoda Octavia 57.907
  7. Audi A3 57.858
  8. Opel Astra 56.079
  9. Opel Corsa 52.741
  10. Audi A4 52.493
  11. Ford Focus 51.677
  12. BMW Serie1 46.340
  13. Ford Fiesta 45.424
  14. Skoda Fabia 45.048
  15. BMW Serie3 44.637
  16. Audi A6 44.095
  17. SEAT León 42.125
  18. VW Up! 38.877
  19. VW Golf Sportsvan 38.694
  20. VW Touran 37.098
  21. Mercedes Clase B 35.112
  22. BMW Serie5 33.108
  23. Mercedes Clase A 32.658
  24. Opel Mokka 31.037
  25. Mercedes Clase E 30.860
  26. Ford Kuga 28.529
  27. Nissan Qashqai 27.529
  28. Hyundai i30 27.161
  29. MINI Hatch 26.987
  30. BMW Serie 2 AT/GT 26.314
  31. Hyundai ix35 25.407
  32. SEAT Ibiza 25.093
  33. Audi A1 24.675
  34. Audi Q3 24.110
  35. Opel Adam 23.590
  36. Smart ForTwo 23.493
  37. Skoda Yeti 23.140
  38. Hyundai i10 22.868
  39. Renault Clio 22.406
  40. Audi Q5 21.379
  41. Fiat 500 21.258
  42. Renault Twingo 21.143
  43. Mercedes CLA 21.092
  44. BMW Serie4 20.325
  45. Opel Insignia 20.325
  46. Ford Mondeo 20.045
  47. VW Sharan 18.368
  48. Toyota Yaris 18.257
  49. Mercedes Clase V 18.094
  50. Skoda Rapid 17.869

No hay grandes sorpresas en los primeros puestos del ranking, con un Golf completamente imbatible que supera con holgura las 200.000 unidades. Bien las cifras logradas por los Skoda Octavia, Mercedes Clase C, el nuevo Volkswagen Passat, SEAT León y el Hyundai i30, si bien la coreana se ha marcado un tanto también con el i20 que sigue subiendo sin parar.

0-i20

Peor le ha ido a otros modelos como el Mercedes Clase A o el Mondeo, y eso que este último es relativamente nuevo en Europa. El Volkswagen Up! y los Touran también se suman al listado de modelos con resultados negativos pero en el último caso no es algo importante al haber estrenado generación recientemente.

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