Una pintura que puede ser retirada tras el lavado del coche: ¿El futuro de la personalización?

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12 Comentarios
  1. Marcos Pereira 10 noviembre, 2014 a las 19:45

    Y si llueve ke? Mmmmm error. Pero muy guapa

  2. Ciudadano De Bergerac 10 noviembre, 2014 a las 18:49

    los autos se identificar por modelo y color, aparte de matricula. a los muchachos de tráfico no sabemos si los va a gustar que cambiemos de color con frecuencia y no los queremos enfadados

  3. Alfonso Hernandez Pascual 10 noviembre, 2014 a las 18:57

    Álvaro Pérez Martín

  4. David Cintado Lorenzo 10 noviembre, 2014 a las 19:43

    Ya la vimos hace algunos años en la película chacal, bruce willis pintaba una voyager azul de blanca para cometer un atentado y al lavarla la vuelve azul

  5. César Adrian 10 noviembre, 2014 a las 20:05

    …y si llueve? 😛

    • Autonoción 10 noviembre, 2014 a las 20:14

      Por lo visto, además hay que frotar para que se vaya el compuesto de goma 😉

    • César Adrian 10 noviembre, 2014 a las 20:19

      Ahh. Puestos así 🙂

    • Manuel Jimenez 10 noviembre, 2014 a las 21:25

      Joder yi el mio lo llevo cuando está muy guarro y al túnel imaginate si hay q frotar así se queda jajajaj

    • Norber Aló 11 noviembre, 2014 a las 13:33

      Osea que si lo metes en un túnel de lavado te quedas sin pintura no ?

  6. alicia 11 noviembre, 2014 a las 9:41

    Muy chula la pintura del Porsche… pero me hubiera gustado ver en el vídeo cómo se elimina la pintura con ese simple lavado a presión, pues básicamente es de lo que se habla en el artículo y lo que motiva el título de este post, que tras leerlo y ver el vídeo te deja un sabor agridulce e igual de incrédulo que cuando lo comenzaste a leer.

  7. Pau Dunyó Colom 23 enero, 2015 a las 20:15

    No se va con un lavado a presion, hay que retirarlo a mano, aguanta lavado a presion, fregadas fuertes con cepillos y otras cosas. No es tan simple como lo pintais, yo lo uso y aguanta lo que no esta escrito

  8. marc 23 enero, 2015 a las 21:31

    El plastidip no se ve al lavar el coche, al pintar el coche con plastidip, crea una capa de goma tipo vinilo que aguanta perfectamente un lavado con una lanza a presion.

    Para retirarlo hay que arrancarlo como si de un vinilo se tratase, pero ni mucho menos se va con un lavado, ni dos, ni cuarenta.

    Saludos!

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