En las últimas semanas te hemos hablado en varias ocasiones de la renovación del Octavia y ahora por fin conocemos sus precios para España. No incluyen descuentos por lo que en principio pueden parecer algo caros. La gama tampoco está al completo, debiendo esperar para poder disfrutar de algunas variantes.
El nuevo Skoda Octavia 2017 estará disponible en los concesionarios a finales de mes de enero en versiones de gasolina o diésel con potencias entre los 115 y 180 CV de potencia. En una segunda entrega se sumarán los diésel de 184 CV y el 2.0 TSI de 230 CV que da vida al RS.
En lo relativo a los acabados, aterrizan en versiones Active, Ambition, Like, Style y L&K. Desde el más sencillo ya cuentan con múltiples airbags, ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, radio con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, USB, ordenador, faros antiniebla, control de velocidad y paragolpes pintados.
Al igual que sucede en la oferta actual, la edición Like será la más equilibrada de la oferta al incluir de serie el climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, elevalunas eléctricos posteriores, volante multifunción forrado en piel, sistema de sonido con pantalla de ocho pulgadas, sensor de lluvia, apoyabrazos central y tapizado específico a un precio ventajoso.
Como novedades de equipo podrán tener faros Full LED, asistente en atascos, cargador de móvil sin cables y una generosa pantalla táctil de 9,2 pulgadas con navegación integrada. Por supuesto no olvida otros elementos ya conocidos como la piel, techo solar, asientos eléctricos, acceso sin llave, arranque por botón o la función Mirror Link.
Las tarifas recomendadas por Skoda España son las siguientes:
| Motor | Active | Ambition/Like | Style | L&K |
| 1.0 TSI 115 | 20.840 | 22.140 | – | – |
| 1.0 TSI 115 DSG | – | 23.920 | – | – |
| 1.4 TGI 110 | 23.350 | 24.650 | 26.250 | – |
| 1.4 TGI 110 DSG | – | 26.260 | 27.860 | – |
| 1.4 TSI 150 | – | 23.530 | 25.130 | – |
| 1.4 TSI 150 DSG | – | 25.310 | 26.910 | – |
| 1.8 TSI 180 | – | – | 27.290 | 32.390 |
| 1.8 TSI 180 DSG | – | – | 29.080 | 34.180 |
| 1.6 TDI 115 | 23.170 | 24.470 | 26.070 | – |
| 1.6 TDI 115 DSG | – | 26.170 | 27.770 | – |
| 2.0 TDI 150 | – | 25.930 | 27.530 | 32.630 |
| 2.0 TDI 150 DSG | – | 27.630 | 29.230 | 34.330 |
La carrocería Combi tiene un coste adicional de 950 € y puede pedirse con tracción total en combinación con los motores 2.0 TDI de 150 CV (desde 30.400 €) y 1.8 TSI DSG de 180 CV (desde 31.870 €)
yo tengo un eskoda favia combi y es una puta mierda . el que se compre un eskoda no sabra lo que haze .el coche nuevo no tiene el año y motor roto .se calentava y tremostato nuevo.etc .etc .etc