Ya os habíamos hablado ligeramente de ella, aunque no os la habíamos detallado al completo. Como ya os comentamos, la gama GT Line ofrece una estética más deportiva que la de los modelos de serie, vamos, que nos permite montar aspecto de los modelos más radicales, sin la necesidad de cargar con una mecánica que no nos encaja en términos económicos o prestacionales.
Quienes elijan el Peugeot RCZ GT Line, disponible por 33.900 €, dispondrán de un vehículo con un equipamiento muy mejorado. La GT Line está disponible en el Peugeot RCZ asociado al motor gasolina 1.6 THP 200 CV ya en su versión adaptada a la normativa Euro6. Un bloque ofrece un par máximo de 275 Nm, permite al modelo efectuar el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y todo ello con consumos y emisiones homologados de 6,5 l/100 km y 150 g/km de CO2.
La gama GT Line incrementa el equipamiento de serie del Peugeot RCZ con elementos de diseño como la doble cánula de escape cromada simétrica, los retrovisores negros, la rejilla delantera específica, llantas de aleación de 19” o un interior de ambientación deportiva gracias a los asientos de cuero Alcántara con pespuntes rojos. Además, cuenta con faros Xenón y sistema de navegación.
Con el lanzamiento de Peugeot RCZ GT Line, esta gama sigue creciendo. Este deportivo aspecto ya se encuentra en el Peugeot 308, en el Peugeot 308 SW, en el Peugeot 508 y en Peugeot 508 SW.
La verdad estaría mal hacerte con un modelo que en cuestión de trimestres cesará su producción, tal y como os anunciamos hace semanas…
Es una putada q me pille mal de pasta, sino iba directo a por el rcz r, y aunque algunos puedan criticar ( cosa q me resbala) ni me pensaría ir a ver el tt. En mi opinión, tiene más personalidad el peugeot, ya q creo q se » mojan» más con sus lineas y no son tan conservadores como audi.
Buah!! Opino igual que Sergio Martinez , es una maquina alucinante yo tengo el Peugeot 207 y es una pasada me encanta estoy super contento con el , y si pudiera el rcz r lo pillaria sin dudarlo antes que el TT
No critico a quién le guste porque para gustos los colores pero en mi opinión me parece mas bonito el 370z de nissan y andan por ahí de precio.
Para que quiero un delantera de 200cv? El 370z arranca en 32.900€ con 241cv. Ni punto de comparación
El 370z tiene 330cv, motor 3.7 v6
Pon el Youtube 370z Vs RCZ ve el primer video.. Ese Auto De FWD le gano al RWD japonez
Un trasera siempre va a ser mas deportivo y va a tener mejor respuesta que un delantera. Y se acabo la discusión.
Estoy deacuerdo, pero el 370z tiene 331cv casi nada, y nada que hacer el truño del peugeot a su lado.
Cierto, que habia leido 241KW pensando que era cv
Hermoso Auto.. Opino igual que Sergio Martinez