El León Cup Racer desarrolla 330 CV de potencia y forma la base ideal del nuevo programa de enfoque deportivo de la marca propiedad del Grupo Volkswagen.
Sobre la base de un León 5 puertas, pintado en color gris metálico mate con detalles en color naranja, el Cup Racer seduce a primera vista. Destacan unas llantas de competición de 18 pulgadas unidas a unas vías más anchas que las del modelo de serie.
El León Cup Racer obtiene su fuerza gracias a un motor turboalimentado de dos litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia máxima de 330 CV. Una caja de cambios DSG de seis velocidades con levas en el volante y un diferencial de bloqueo electrónico envían el par motor máximo de 350 Nm a las ruedas delanteras. Se puede equipar una variante especial del Cup Racer para las pruebas de resistencia con una caja de cambios secuencial con el cambio en la consola central y un diferencial de bloqueo mecánico.
Como ya os anunciamos, la variante equipada con la caja de cambios DSG costará 70.000 € (sin impuestos), mientras que el precio de la versión destinada a las carreras de resistencia con transmisión secuencial y diferencial de bloqueo mecánico se sitúa en 95.000 € (también sin impuestos).
Con vistas a potenciar el debut del modelo, SEAT quiere llevar a cabo un reto entre #RetoSANTIvsMAXI, ambos embajadores de SEAT. El reto consiste en conseguir ser el mejor piloto a los mandos del SEAT León Cup Racer.
Con el Circuit de Barcelona-Catalunya como escenario, ambos actores recibirán las clases de Jordi Gené para aprender a trazar, frenar y dominar el potente modelo a alta velocidad en la SEAT León Eurocup.
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Que cojones pintan estos dos ahí? El coche un 10.
Eso mismo pensamos nosotros… Maxi Iglesias es embajador de la marca
Madre mía menudas piedras se tiran a su propio tejado… En el final de los videos dicen !que torpes son al volante» en fin.. y sobre el embajador… me ahorro el comentario
mama miaaaa vaya maqinote Alejandro Rodriguez Lavin
Que les den por culo a esos panolis y pongan a los hermanos Gené!!
el maxi este solo le dan q cupras…..que suerte tienen algunos….
Darme ami un cupra de estos y el Maxi ese me come el tubo de escape
70k euros lo veo una burraadaa!!!! para eso pillas un Evo..