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Los primeros Mazda MX-5 RF salen de Ujina: ¿Triunfará el nuevo concepto?

Mazda Motor Corporation ayer anunció el inicio de la producción del Mazda MX-5 RF, su nuevo modelo con techo rígido retráctil. Ensamblado en la planta de Ujina cerca de su sede mundial en Hiroshima, la producción comenzó con los modelos con destino a los mercados de Europa y Norteamérica, donde las ventas comenzarán a principios de 2017. En Japón, el MX-5 RF saldrá a la venta a finales de este año.

El MX-5 RF encarna plenamente la filosofía Jinba-Itai que busca crear una conexión armoniosa entre el conductor y el coche, filosofía que por cierto ha definido al MX-5 a lo largo de sus 27 años de historia. Esta última adaptación cuenta con un llamativo diseño fastback con un techo retráctil de tres piezas.

La producción total de la MX-5 alcanzó 1 millón de unidades, el 22 de abril de este año.

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Un poco más de información sobre el mazda MX-5 RF

Tal y como ya os adelantamos el pasado mes de Marzo, con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York los chicos de Mazda llevan en primicia mundial el MX-5 con techo duro. Al contrario de lo que sucedía con la generación anterior, el nuevo Miata estrena un tipo de techo tipo “targa” en lugar del más costoso retráctil.

Bajo la denominación MX-5 RF (retractable fastback), el Miata tiene un diseño muy peculiar en su trasera y vista de perfil hasta el punto que la primera impresión causa una sensación extraña. Suponemos será cuestión de acostumbrarse a sus formas, lo interesante es que podrá cubrir las necesidades de aquellos enamorados del modelo que por las razones que sean huyen de la capota de lona.

La parte central del techo se puede retirar como buen targa. El panel de dimensiones recortadas se guarda en un lugar preparado para ello. Tan sólo es necesario apretar un botón y no superar los 10 km/h de velocidad

Mazda dice que el MX-5 RF se podrá adquirir en Europa con las mismas motorizaciones del Soft-Top, es decir, el 1,5 litros de 131 CV y el 2 litros de 160 CV, ambos con tecnología SKYACTIV-G. Lo interesante es que por fin llegará el cambio automático al modelo, con una nueva caja de seis velocidades que será exclusiva de este targa.

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