Las gamas de los Jeep Renegade y Fiat 500X se completan esta misma semana con la introducción de una interesante combinación motor/cambio que seguro tendrá muy buena aceptación entre los interesados en estos dos crossovers.
La caja de cambios de doble embrague DCT con seis relaciones hasta ahora quedaba reservada al motor 1.4 MultiAir de 140 en gasolina mientras que en diésel sólo podía pedirse el 2.0 Multijet que a su vez se combina con la tracción total, elevando bastante el coste de adquisición.
El motor 1.6 Multijet de 120 CV es uno de los más demandados de la gama y con la inclusión de la caja DCT seguramente se hará más popular. Eso sí, no hay opción de tracción total y quizás esto no guste a algunos usuarios.
Sobre el Fiat 500X, la nueva combinación declara un consumo medio de sólo 4,3 L/100 y unas emisiones de 113 g/km de CO2. Además la homologación indica una velocidad máxima de 186 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos.
En cuanto al Jeep Renegade, declara una velocidad punta de 187 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,5 L/100 y unas emisiones de 118 g/km de CO2.
Los precios recomendados sin descuentos quedan de la siguiente manera:
- 500X 1.6 Mjet 120 CV DCT Pop Plus 23.900 €
- 500X 1.6 Mjet 120 CV DCT Cross 24.900 €
- 500X 1.6 Mjet 120 CV DCT Lounge 25.900 €
- 500X 1.6 Mjet 120 CV DCT Cross Plus 26.900 €
- Renegade 1.6 Mjet 120 CV DCT Longitude 26.100 €
- Renegade 1.6 Mjet 120 CV DCT Limited 27.800 €