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Prueba Alfa Romeo Giulia 58

Estas fueron las berlinas medias más vendidas en España durante julio: El Mercedes Clase C en primera posición

Durante el pasado mes de julio las berlinas parece que despertaron algo entre el público español, mostrando una ligera mejora en las matriculaciones. Parte de este éxito se debe a la introducción de nuevos modelos que han captado la atención de los usuarios frente a los muy populares SUVs.

Aunque el Volkswagen Passat suele ser la berlina media más demandada en España, en julio se tuvo que conformar con la segunda posición, cediendo su privilegiado lugar al Mercedes Clase C (que además no incluye la carrocería coupé para no desvirtuar la realidad).

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El Audi A4 de nueva generación es otro de los productos estrella, con una cifra interesante superior a las 700 unidades. También superando esa barrera está el Opel Insignia, un veterano que ha envejecido muy bien en nuestro país y consigue siempre buenos datos comerciales.

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RANKING BERLINAS D JULIO

  1. Mercedes Clase C 868
  2. VW Passat 811
  3. Audi A4 730
  4. Opel Insignia 719
  5. BMW Serie3 654
  6. Peugeot 508 346
  7. Ford Mondeo 230
  8. BMW Serie4 GC 189
  9. Toyota Avensis 189
  10. Renault Talisman 157
  11. Jaguar XE 156
  12. Alfa Romeo Giulia 155
  13. Skoda Superb 142
  14. Audi A5 Sportback 138
  15. Mazda6 116
  16. Hyundai i40 111
  17. Volvo V60 100
  18. Kia Optima 93
  19. VW CC 88
  20. Lexus IS 76
  21. Citroën C5 68
  22. Volvo S60 66
  23. Subaru Outback 41
  24. Audi A4 Allroad 31
  25. Infiniti Q50 25
  26. Cadillac ATS 1
  27. Chevrolet Malibu 1

Jaguar XE 41

Entre los lanzamientos más recientes aparece un pequeño “pique”: Talismán, Giulia y XE casi calcan sus cifras aunque a favor del italiano hay que decir que todavía no hay unidades suficientes en los concesionarios para abastecer la demanda. El Talismán es el que mejores argumentos debería tener para estar mejor posicionado al contar con la carrocería familiar y una amplia oferta de motores.

Prueba Ford Mondeo Vignale 54

Otro modelo que poco a poco va subiendo en España es el Skoda Superb. Si hace no muchos meses era complicado verlo por arriba del centenar de unidades, de un tiempo a esta parte se ha convertido en una constante. Justo lo contrario que el Citroën C5 que no deja de perder penetración. Los Malibu y ATS son meras anécdotas en un complicado segmento en el que el valor de reventa tiene gran peso para las empresas de leasing.

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