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España fue el octavo constructor mundial en 2015: China sigue a la cabeza

Poco a poco vamos conociendo los resultados de producción relativos al año 2015 y, una vez más, España se sitúa entre los 10 primeros países del mundo por volumen, además de ser el segundo de mayor importancia en Europa incluyendo en el total los vehículos comerciales.

Como no podía ser de otra forma, China mantiene su posición de privilegio también en 2015 al cerrar el ejercicio con nada menos que 24.503.326 vehículos fabricados, lo que indica un crecimiento del 3,3%. Estados Unidos quedó en segunda posición aunque bastante alejado, con 12.100.095 unidades producidas (+3,8%).

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La tercera posición fue para Japón, un país en el algunas firmas han dejado de producir vehículos pequeños para importarlos desde otros con mano de obra más económica. Por esta razón la producción cerró en negativo, con una caída del 5,1% hasta situarse en los 9.278.238 vehículos

RANKING PRODUCTORES AUTOMÓVILES Y COMERCIALES MUNDO 2015

  1. China 24.503.326
  2. Estados Unidos 12.100.095
  3. Japón 9.278.238
  4. Alemania 6.033.164
  5. Corea del Sur 4.555.957
  6. India 4.125.744
  7. México 3.565.469
  8. España 2.733.201
  9. Brasil 2.429.463
  10. Canadá 2.283.474
  11. Francia 1.970.000
  12. Tailandia 1.915.420
  13. Reino Unido 1.682.156
  14. Rusia 1.384.399
  15. Turquía 1.358.796
  16. Rep. Checa 1.303.603
  17. Indonesia 1.098.780
  18. Italia 1.014.223
  19. Eslovaquia 1.000.001
  20. Irán 982.337

Echando un ojo a las cifras sólo de turismos y todoterrenos, China, Japón y Alemania se imponen mientras Estados Unidos pierde la segunda posición. No hay que olvidar que los famosos pick-ups son considerados comerciales y, dado el alto volumen anual, se entiende que pierda posiciones en el ranking.

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TOP 10 SÓLO TURISMOS

  1. China 21.079.427
  2. Japón 7.830.722
  3. Alemania 5.707.938
  4. Estados Unidos 4.163.679
  5. Corea del Sur 4.135.108
  6. India 3.378.063
  7. España 2.218.980
  8. Brasil 2.018.954
  9. México 1.968.054
  10. Reino Unido 1.587.677

Si vemos las cifras de sólo comerciales, lo dicho en el párrafo anterior es válido aquí también pero a la inversa, mostrando la fortaleza de Estados Unidos en este segmento. Decir que además la mayoría de vehículos son pick ups, dejando a los “vans” con cifras bastante testimoniales. En Europa, España se sitúa como primer productor de comerciales (salvo que Turquía sea considerada del viejo continente), superando a Alemania y Francia.

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TOP 10 SÓLO COMERCIALES 2015

  1. Estados Unidos 7.936.416
  2. China 3.423.899
  3. Japón 1.447.516
  4. México 1.597.415
  5. Canadá 1.394.909
  6. Tailandia 1.143.170
  7. India 747.681
  8. Turquía 567.769
  9. España 514.221
  10. Corea del Sur 420.847

¿Qué países destacan por su elevada producción teniendo en cuenta el volumen anual que mueven en ventas? Sin duda alguna tanto la República Checa como Eslovaquia tienen unos índices de producción muy elevados en comparación con los registros de ventas anuales, multiplicando por cinco la producción frente a las ventas en el caso checo, y nada menos que por 8 en el caso eslovaco.

[Fuente: OICA]

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