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El Renault Twingo GT arranca su venta en Francia: 110 CV algo caros

La oferta más dinámica del Renault Twingo está lista para desembarcar en los concesionarios de los principales mercados europeos. De momento no hay precios para el mercado español pero en Francia ya se ha fijado y hay que reconocer que es algo más caro de lo que se esperaba, si bien es justo reconocer que va muy bien equipado.

Mellizo del Smart ForFour Brabus, la principal diferencia entre ambos es que el modelo francés va asociado a una transmisión manual de cinco velocidades mientras que el Smart utiliza la de doble embrague Twinamic con seis relaciones. Por supuesto el Twingo GT es mucho más económico, algo a lo que ya estamos acostumbrados cuando se comparan las tarifas de ambos modelos equivalentes.

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El Twingo GT emplea el bloque 0.9 TCe con diversas mejoras para elevar la potencia hasta los 110 CV. Aunque no hay datos oficiales todavía de prestaciones, es lógico pensar que será capaz de alcanzar los 180 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en unos 10 segundos como ya ocurre con el ForFour Brabus.

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En Francia el equipamiento de serie incluye la suspensión deportiva, llantas de aleación de 17 pulgadas, adhesivos decorativos, faros antiniebla, volante forrado en piel, control y limitador de velocidad, climatizador automático, sensor de parking trasero, encendido automático de luces, sensor de lluvia, tapizado mixto tela/piel, cristales tintados, pedales de aluminio y sistema de sonido integrado.

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El precio recomendado en Francia es de 17.000 €, competitivo frente al Smart ForFour Brabus que allí cuesta 20.520 € pero algo elevado si tenemos en cuenta que el más completo de los Twingo 0.9 TCe 90 CV sale por 2.500 € menos. En opción el GT puede añadir el sistema R-Link2 con cámara posterior, pintura especial y alerta de cambio de carril.

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