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El Opel Karl estrena cambio robotizado: Olvidarse del embrague cuesta muy poco

Desde el próximo mes de enero el Opel Karl estará disponible en el mercado español con una nueva transmisión manual robotizada que permitirá a los usuarios interesados olvidarse de una vez por todas del pedal de embrague. Lo interesante es que una opción que no tiene un precio elevado, siendo muy recomendable si se hace mucha ciudad.

Hasta ahora la oferta del pequeño Karl estaba limitada a un único nivel de acabado y a una configuración mecánica que combinaba el motor 1.0i 12v y 75 CV con una caja manual de cinco velocidades. Con la llegada de la nueva transmisión al menos los usuarios tienen una nueva opción dónde elegir.

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Según declara Opel Karl 1.0i 12v 75 CV MTA es capaz de alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos mientras que los consumos anunciados se quedan en los 4,3 L/100 en ciclo combinado, con unas emisiones de 99 g/km de CO2

La única terminación disponible se denomina Selective e incluye de serie el ABS, EBD, TCS, ESP, múltiples airbags, TPMS, ancjales ISOFIX, dirección asistida con modo City, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de viaje, control de velocidad, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible, sistema de audio integrado, bluetooth, puerto USB y volante multifunción.

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Entre las opciones más interesantes hay que mencionar el techo solar eléctrico, el Pack Selective Plus (antiniebas + alerta de cambio de carril), sensor de parking trasero, la pintura metalizada y, también novedad, el sistema Opel IntelliLink 4.0 con acceso a internet y sistema OnStar que permite realizar llamadas de emergencia de manera automática en caso de accidente.

Los precios promocionados de la gama Karl quedan de la siguiente manera:

  • 1.0i 12v 75 CV Selective 5MT 9.053 €
  • 1.0i 12v 75 CV Selective MTA 9.566 €

Estas tarifas incluyen la promoción de lanzamiento vigente y el descuento de 750 € del Plan PIVE 8 pero no se han sumado las posibles campañas relativas a la financiación por lo que podría quedarse en unas tarifas más ajustadas todavía.

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