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El motor V8 biturbo de Ferrari: Uno de los mejores motores de 2016, ahora al detalle

Con 3.902 cc, este nuevo V8 turbo montado en el Ferrari 488 GTB se encuentra en la parte superior de su clase por potencia, par y de respuesta. El motor de 670 cv da rienda suelta a 8.000 rpm, junto con 760 Nm de par máximo en séptima velocidad y un tiempo de respuesta al acelerador de tan sólo 0,8 segundos a 2.000 rpm.

Estas cifras son suficientes para permitir que el Ferrari 488 GTB pueda acelerar desde 0 hasta 200 km/h en 8,3 segundos y completa el trazado de la pista de Fiorano en tan sólo 1’23”.

Como siempre, los ingenieros de Ferrari han dedicado gran atención al perfeccionamiento del sonido, creando una nueva banda sonora que es completa, clara y totalmente distintiva.

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El Ferrari 488 GTB hizo su debut mundial en el Salón de Ginebra en marzo pero fue ayer cuando la marca italiana publicó este curioso vídeo que  nos muestra al detalles el imponente motor.

Especificaciones técnicas Ferrari 488 GTB

V8 – 90° Turbo
Cilindrada 3.902 cm3
Potencia máxima 492 kW (670 CV) a 8.000 rpm
Par máximo 760 Nm a 3.000 rpm en séptima

Dimensiones y pesos
Largo 4.568 mm
Ancho 1.952 mm
Alto 1.213 mm
Peso 1.370 kg
Distribución de pesos 46.5% Del – 53.5% Tras

Cifras
0-100 km/h 3.0 s
0 -200 km/h 8.3 s
Vel Max > 330 km/h

Consumo homologado: 11.4 l/100 km

Emisiones C02 260 g/km

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