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El Kia Picanto reduce gama y gana equipo: Adiós a la caja automática y carrocería 3 puertas entre otros

En septiembre Kia comienza la comercialización en España de la nueva gama Picanto que destaca por haber reducido la oferta a sólo cuatro opciones, algo que no tenemos muy claro si ayudará a los usuarios. Lo peor es que desaparecen la caja automática y la carrocería de tres puertas.

Aquellos que a partir de ahora pongan los ojos en urbanita sólo podrán adquirirlo con carrocería de cinco puertas y siempre con la transmisión manual de cinco velocidades. Los niveles de acabado se limitan a los denominados Concept, Tech y X-Tech 16 EcoDynamics.

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La oferta de motores arranca con el 1.0 MPI de 66 CV que puede ser suficiente para un uso urbano. Por encima está el más interesante 1.2i 16v con 85 CV que disfruta de un nivel de prestaciones muy superior

Todos los Picanto incluyen de serie los controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, seis airbags, dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, alarma antirrobo, sistema de sonido integrado y ordenador de viaje.

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El acabado Tech añade a lo anterior las llantas de aleación en 14 pulgadas, faros antiniebla, tapizado específico, elevalunas eléctricos posteriores, volante multifunción forrado en piel y paquete cromado. Por último el X-Tech añade el climatizador automático, espejos térmicos, sensores de aparcamiento traseros, control y limitador de velocidad, etc.

Los precios sin promociones ni descuentos quedan de la siguiente manera:

  • 1.0 MPI 66 CV Concept 5p 11.455 €
  • 1.0 MPI 66 CV Tech 5p 11.955 €
  • 1.0 MPI 66 CV X-Tech 5p 12.450 €
  • 1.2 MPI 85 CV X-Tech 5p 13.200 €

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