Los compañeros de JATO Dynamics ya han publicado los datos de ventas por modelos relativos al mercado europeo durante el pasado mes de julio y aunque en los primeros puestos no hay grandes sorpresas, sí podemos mencionar al Dacia Sandero como el vehículo estrella del mes.
El polivalente low-cost logró aumentar sus registros en nada menos que un 31% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta escalar a la 12º posición del ranking general con más de 15.000 unidades. El Opel Astra, con su mellizo de Vauxhall, también mejoró notablemente sus cifras comparativas.
Lo que no ha cambiado es la primera posición del Volkswagen Golf dominando con mucha holgura respecto al resto de vehículos. En segunda posición quedó el Volkswagen Polo mientras que cerrando el podio se encontraba el veterano Ford Fiesta.
RANKING | MARCA/MODELO | VOLUMEN |
1 | Volkswagen Golf | 36.540 |
2 | Volkswagen Polo | 24.632 |
3 | Ford Fiesta | 22.179 |
4 | Opel/Vauxhall Astra | 20.954 |
5 | Renault Clio | 20.167 |
6 | Opel/Vauxhall Corsa | 19.183 |
7 | Nissan Qashqai | 18.373 |
8 | Peugeot 208 | 17.985 |
9 | Ford Focus | 17.543 |
10 | Volkswagen Passat | 17.124 |
11 | Skoda Octavia | 16.571 |
12 | Dacia Sandero | 15.869 |
13 | Toyota Yaris | 14.701 |
14 | Audi A4 | 14.614 |
15 | Fiat Panda | 14.602 |
16 | Volkswagen Tiguan | 14.373 |
17 | Peugeot 308 | 14.179 |
18 | Mercedes Clase C | 14.168 |
19 | Skoda Fabia | 13.764 |
20 | Renault Captur | 13.660 |
La nueva generación del Volkswagen Tiguan ya se nota en los resultados y aunque se mantiene en niveles parecidos al año anterior, ha mejorado respecto a los primeros meses de este 2016. El Panda por otro lado logra un lugar destacado en todo Europa gracias al mercado italiano.
Audi está consiguiendo un excelente resultado comercial con el A4, marcando un aumento del 14% mientras que el Mercedes Clase C registró un descenso del 8%. El BMW Serie 3 ni siquiera aparece, siendo uno de los modelos del segmento D que más está sufriendo la llegada del A4.
[Fuente: JATO Dynamics]