Inicio » Cifras de Ventas » Dossier, estos son los compactos preferidos por los españoles: León, Golf y 308 brillan
SEATLeonSTCupra25

Dossier, estos son los compactos preferidos por los españoles: León, Golf y 308 brillan

Tras los dos análisis anteriores de ventas en el mercado español por segmentos (A y B), hoy centramos la atención en los resultados obtenidos por los compactos separando las carrocerías de tres, cinco puertas y familiar, además de las berlinas que irán en un dossier independiente.

Entre los compactos de tres puertas el SEAT León SC es el que marca el rimo con casi 4.000 unidades, si bien el Volkswagen Golf le sigue de cerca. A bastante distancia quedan el resto de vehículos, con el Mégane Coupé en un tercer puesto bastante cómodo y alejado del Serie 1 que queda en cuarta posición.

Renault Megane Coupe 30

 

RANKING HATCHBACK 3 PUERTAS/COUPÉ

  1. SEAT León SC 3.855
  2. VW Golf 3.515
  3. Renault Mégane Coupé 1.733
  4. BMW Serie1 1.340
  5. VW Scirocco 1.096
  6. Opel GTC 994
  7. Kia pro_cee’d 794
  8. BMW Serie 2 Coupé 591
  9. Audi A3 3p 257
  10. Peugeot RCZ 89
  11. VW Beetle 56
  12. Hyundai Veloster 44
  13. Hyundai i30 Coupé 15
  14. Audi S3 7
  15. Volvo C30 2

Entre los cinco puertas la primera posición se la ha llevado el Volkswagen Golf, con más de 16.000 unidades y que deja muy lejos al León que sin embargo logra ser el líder sumando todas las carrocerías. Muy bien el Ford Focus que mantiene el tipo en este subsegmento, además del Mégane. El Audi A3 con las carrocerías desglosadas pierde bastantes puestos en el ranking.

GTD Golf

RANKING HATCHBACK 5 PUERTAS

  1. VW Golf 16.193
  2. Ford Focus 15.043
  3. Renault Mégane 14.681
  4. SEAT León 13.640
  5. Toyota Auris 13.029
  6. Opel Astra 12.429
  7. Hyundai i30 10.362
  8. Citroën C4 9.516
  9. Audi A3 Sportback 9.109
  10. Peugeot 308 8.238
  11. Mercedes Clase A 8.234
  12. Kia Cee’d 7.767
  13. Nissan Pulsar 6.429
  14. BMW Serie1 5.817
  15. Skoda Spaceback 3.491
  16. Volvo V40 2.955
  17. Alfa Romeo Giulietta 2.517
  18. DS4 2.222
  19. Mazda3 1.950
  20. Lexus CT200h 1.354
  21. Volvo V40 Cross Country 1.238
  22. Honda Civic 656
  23. Fiat Bravo 155
  24. Lancia Delta 92
  25. Audi S3 63
  26. Audi RS3 43
  27. Chevrolet Cruze HB5 13
  28. Infiniti Q30 13
  29. Mitsubishi Lancer Sportback 1

Entre los familiares hay que alabar el éxito obtenido por el Peugeot 308 SW que le ha robado el puesto al León ST. Esto sucede separando las cifras de la versión X-Perience dado que si se sumasen, sería el modelo español el más demandado con diferencia. En España este tipo de carrocerías no tenían mucha demanda hasta la llegada de estos dos modelos, mostrando una fuerte tendencia al alza.

   ¿Buscas coche NUEVO?
Descubre nuestras ofertas »

Peugeot 308 SW BlueHDI 13

RANKING SW FAMILIARES 2015

  1. Peugeot 308 SW 12.231
  2. SEAT León ST 12.096
  3. Renault Mégane Grand Tour 5.399
  4. Toyota Auris Touring Sports 4.118
  5. Opel Astra SportsTourer 3.964
  6. SEAT León X-Perience 3.680
  7. Ford Focus SportBreak 3.114
  8. VW Golf Variant 2.755
  9. Skoda Octavia Combi 2.498
  10. Honda Civic Tourer 1.867
  11. Mercedes CLA SB 1.388
  12. Kia Cee’d SW 678
  13. Hyundai i30 CW 550
  14. Skoda Scout 399
  15. VW Golf Alltrack 110

Las carrocerías descapotables no están pasando por su mejor momento pero a pesar de ello todavía mueven cifras suficientes, especialmente en el caso del Volkswagen Golf Cabrio que ha superado las tres mil unidades gracias a las compras realizadas por las empresas de alquiler. Al Beetle Cabrio le ocurre algo parecido, con datos buenos respecto al resto de modelos.

volkswagenbeetlecabrioext27

RANKING CABRIO 2015

  1. VW Golf Cabrio 3.088
  2. VW Beetle Cabrio 950
  3. BMW Serie2 Cabrio 371
  4. Audi A3 Cabrio 237
  5. Opel Cabrio 209
  6. Renault Mégane CC 60
  7. Peugeot 308CC 57
  8. VW Eos 32
  9. Audi S3 Cabrio 3
  10. BMW Serie1 Cabrio 1

En este 2016 las cifras de descapotables deberían reducirse debido a la desaparición de muchos de estos modelos como los Peugeot 308 CC, Renault Mégane CC y el Volkswagen EOS. El Serie 1 fue sustituido por el Serie 2 y de ahí que sólo se haya matriculado una unidad.

Agradecemos a Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics Limited España su colaboración para poder elaborar este informe

[Fuente: JATO Dynamics, estudio elaborado por Enrique García]

Noticias del motor y Ofertas de Coches Nuevos - Autonocion.com