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Así van las ventas de vehículos a GLP y metano en España: No terminan de despegar

Hasta ahora te habíamos acostumbrado a las cifras de ventas de los vehículos alternativos como los híbridos y los eléctricos pero no te hablábamos de cómo iban los datos de los turismos y derivados alimentados con gas natural/metano y gas licuado (GLP/GPL/LPG o como quieras denominarlo).

Si echas un vistazo al listado verás que no son muchos los que vienen de fabrica adaptados y se matriculan, si bien es justo decir que hay ciertas marcas como SsangYong o Subaru que hacen las preparaciones con un especialista y no se contabilizan en el listado, al igual que aquellos usuarios particulares que en el momento de la compra deciden adaptarlos.

Opel Mokka GLP

Entre los vehículos a gas Opel es la que más éxito obtiene en variedad de modelos aunque la homologación del Lodgy –ver prueba 1.6 MPI GLP-para taxi ha provocado que sea Dacia la que domina por volumen. Otros vehículos como el C-Elysée de Citroën parece que tienen una adaptación específica para ese gremio dado que la marca no lo incluye entre las versiones para particulares.

RANKING ENERO-NOVIEMBRE GLP

  1. Dacia Lodgy 928
  2. Opel Astra 217
  3. SEAT Altea 213
  4. Opel Meriva 131
  5. Opel Insignia 96
  6. Citroën C-Elysée 86
  7. Dacia Logan 81
  8. Opel Zafira Tourer 76
  9. Dacia Dokker Combi 71
  10. Dacia Sandero 59
  11. Opel Corsa 56
  12. Dacia Duster 33
  13. Opel Adam 33
  14. Opel Mokka 22
  15. Fiat 500L 21
  16. Ford Focus 8
  17. Renault Clio 6
  18. Ford C-Max 4
  19. Kia Picanto 4
  20. Citroën C3 3
  21. Fiat Dobló 3
  22. Fiat Punto 3
  23. Ford B-Max 3
  24. Fiat Panda 2
  25. Fiat 500 2
  26. Hyundai ix35 2
  27. Alfa Romeo Giulietta 1
  28. DS3 1
  29. Ford Fiesta 1
  30. Lancia Ypsilon 1
  31. Nissan Note 1
  32. Peugeot 208 1
  33. SEAT Ibiza 1

Si las cifras de gas licuado no van demasiado bien en comparación con el mercado convencional, las de CNG-Metano van todavía peor, siendo el León el líder con unas cifras relativamente buenas. Por detrás el pequeño Mii logra un segundo puesto pero con un volumen muy bajo.

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RANKING CNG-METANO ENERO-NOVIEMBRE

  1. SEAT León 208
  2. SEAT Mii 19
  3. VW Golf 14
  4. Skoda Octavia 6
  5. Fiat Punto 2
  6. Audi A3 1

Ciertos modelos que sí se pueden comprar con la adaptación de fabrica no han matriculado ni una sola unidad, como los Skoda Citigo, Volkswagen Up!, Mercedes Clase B y Mercedes Clase E, lo que indica la baja demanda que tienen este tipo de alternativas a día de hoy. Si hubiera una infraestructura más amplia como ocurre en Italia posiblemente estos combustibles tendrían mayor demanda y se conseguiría una reducción en las emisiones de CO2.

Agradecemos a Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics Limited España su colaboración para poder elaborar este informe

[Fuente: JATO Dynamics, estudio elaborado por Enrique García]

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