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Así es la ligera actualización del Subaru XV: Ya está a la venta

El Subaru XV estrena año modificando algunos detalles en su interior y exterior, mejorando la dotación de serie y reduciendo los niveles de consumos y emisiones. Con todos estos cambios se consigue un producto más completo e interesante, siempre con tracción total como buen modelo de la firma japonesa.

Exteriormente lo podrás reconocer por la nueva parrilla frontal y el paragolpes que cambia sus formas, estrenando detalle decorativo para el contorno de los faros antiniebla. En la zaga lo más llamativo es la llegada de las carcasas de los pilotos transpartente mientras que las llantas de aleación y la paleta de colores se ponen al día.

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En el interior hay materiales de superior calidad, detalles en símil aluminio en más zonas y apliques en negro lacado. También es nuevo el volante multifunción con costuras en color naranja y el apoyabrazos central delantero es más ergonómico

La dotación disponible añade un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas que puede contar con navegador integrado, acceso a internet y a aplicaciones, cámara posterior, bluetooth,  y el control del sistema de sonido. En la instrumentación la pantalla TFT también es nueva, más grande y con la información más clara.

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La oferta de motores arranca con el 1.6i Bóxer con 114 CV que se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Alcanza los 179 km/h de velocidad máxima y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,5 L/100, con unas emisiones de 151 g/km de CO2.

En un escalón superior está el 2.0i Bóxer que desarrolla 150 CV y sólo se comercializa con un cambio automático de tipo CVT denominado Lineatronic que permite un manejo secuencial. Alcanza los 187 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y declara un gasto medio de 6,5 L/100, con unas emisiones de 151 g/km de CO2.

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La alternativa diésel se limita al 2.0 BD con 147 CV de potencia y un par de 350 Nm. Se vende en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades y alcanza una velocidad máxima de 198 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 9,3 segundos y el consumo se queda en los 5,4 L/100, con unas emisiones de 141 g/km de CO2.

En todos los XV se incluyen de serie el climatizador automático, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido con MP3, bluetooth y puerto USB, faros antiniebla, cuatro elevalunas eléctricos, retrovisores térmicos, asistente al arranque en cuestas, cierre centralizado con mando, etc.

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Los precios recomendados con descuentos son los siguientes:

MotorAdvanceSportExecutiveExec. Plus
1.6i 114 CV18.300 €21.450
1.6i 114 CV GLP21.04023.890
2.0i 150 CV CVT25.50027.500
2.0i 150 CV CVT GLP28.24030.240
2.0 BD 147 CV25.27526.85028.850

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