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AC Schnitze monta la mecánica tri-turbo del M550d en la Serie 1: 400 CV y 800 Nm de par

El Essen Motor Show es la cuna de algunas las mayores preparaciones firmadas por especialistas de fama mundial.

Hoy hemos sabido que en AC Schnitzer se han puesto serios y tomando como base a un BMW Serie 1 han decidido dar a luz a una imponente máquina que cuenta bajo el capó con una mecánica de seis cilindros en línea tri-turbo de 3.0 litros. Además de la clara introducción de esta imponente mecánica, el modelo también cuenta con un nuevo faldón delantero, carcasas de fibra de carbono para los espejos retrovisores en fibra de carbono y un alerón trasero montado sobre el portón del maletero.

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La preparación se ofrece con una nueva gama de llantas de aleación forjadas que van de las 18 a las 20 pulgadas. El preparador también ha optado por un nuevo kit de suspensión con muelles deportivos y un nuevo sistema de escape. El sistema de suspensión puede regular su altura entre 35 y 45 mm delante y 40 y 50 mm detrás.

Ya os hemos hablado de esta imponente mecánica que de serie cuenta con 381 CV de potencia (280 kW) y 740 Nm de par pero gracias a la mano del preparador ahora ha sido ajustada y cuenta con 400 CV (294 kW) y 800 Nm de par.

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El BMW 150d de AC Schnitzer es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y puede recuperar de 80 a 180 km/h en 7.9 segundos.

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